NGUYÊN NHÂN NỒI HƠI BỊ NỔ HIỆN NAY:
Tại sao nồi hơi có thể bị nổ
Đối với cá nhân hay doanh nghiệp thì vấn đề an toàn cháy nổ luôn được đặt lên hàng đầu. Việc vận hành an toàn các nồi hơi đòi hỏi phải quan tâm kỹ lưỡng đến nhiều nhân tố. Bởi lẽ những sự cố gây ra hoàn toàn có thể dẫn đến những thảm họa. Hậu quả của sự cố thế nào có lẽ chúng ta đều mường tượng ra được.
Những hiện tượng phổ biến nhất dẫn đến phá hủy nồi hơi là:
- Nổ do nhiên liệu
- Tình trạng cạn nước
- Xử lý nước không đảm bảo
- Khởi động sai
- Va đập gây hỏng hóc ống
- Đốt nóng dữ dội
- Nước cấp bẩn
- Phương pháp xả không thích hợp
- Việc bảo quản không đúng
- Tạo chân không bên trong lò hơi
- Tác động của ngọn lửa
Sau đây chúng ta đi phân tích nguyên nhân chính dẫn tới nổ lò hơi:
1/ Hỗn hợp cháy quá dư nhiên liệu: Nó rất nguy hiểm ở chỗ nhiên liệu không cháy có thể tích tụ lại với nồng độ cao, khi phần nhiên liệu không cháy này bắt cháy, nó sẽ cháy rất nhanh và dễ phát nổ. Hiện tượng hỗn hợp cháy quá dư nhiên liệu có thể xảy ra khi cung cấp không đủ không khí cho quá trình cháy. Không được thêm không khí vào buồng đốt đang bị nhuốm đen vì khói. Việc cần làm là ngừng lò, vệ sinh, sau đó tìm biện pháp khắc phục. Nếu thêm không khí vào lúc này, bạn có thể tạo ra một hỗn hợp gây nổ. Nếu hỗn hợp quá giàu nhiên liệu là nguy hiểm thì điều ngược lại (hỗn hợp thừa không khí – ND) lại không giống như vậy.
2/ Tình trạng cạn nước
Tình trạng cạn nước hoàn toàn có thể hình dung được nếu biết rằng trong khi nhiệt độ buồng đốt luôn lớn hơn 1800 độ F, thì độ bền của thép giảm rất nhanh nhiệt độ trên 800 0F. Điều duy nhất cho phép nồi hơi chịu được nhiệt độ này của buồng đốt là do nước luôn có mặt trong tất cả các ống tiếp xúc với lửa.
Tình trạng cạn nước sẽ làm ống thép của nồi hơi bị chảy
Một sốnguyên nhân phổ biến của tình trạng cạn nước là :
Bơm cấp nước bị hỏng
Van điều khiển bị hỏng
Mất nước cấp cho máy khử khí hay hệ thống lọc nước
Thiết bịkiểm soát mực nước bịhỏng
Thiết bị kiểm soát mực nước bịchuyển sang chế độ điều khioển bằng tay do sơsuất.
Mất áp lực không khí cấp cho hệ thống van dẫn động điều khiển
Van an toàn mở
Phụ tải hơi thay đổi nhiều và đột ngột
